Alternative Antriebe in der Fahrzeugtechnik (M.Eng.)
Kurzbeschreibung des Fernstudiengangs
Kurzbeschreibung
Das Fernstudium "Alternative Antriebe in der Fahrzeugtechnik" beim Anbieter "Hochschule Ostfalia" dauert insgesamt 24 bis 30 Monate und wird mit einem Master of Engineering (M.Eng.) abgeschlossen. Insgesamt belaufen sich die Kosten auf ca. 8.500 €¹ bis 11.500 €¹. Bisher haben 2 Teilnehmer den Kurs bewertet. Die aktuelle Gesamtbewertung liegt bei 4.6 Sternen. Die Kategorien Studieninhalte, Online Campus und Studienmaterial wurden dabei besonders gut bewertet. 100% der Teilnehmer würden den Kurs zudem weiterempfehlen.
Studienmodelle
Studienbeginn
Wintersemester
Lernmethode
Fernstudium
Abschluss
Master of Engineering (M.Eng.)
Unterrichtssprachen
Deutsch
Standorte
Wolfsburg
Bewertung
Studienbeginn
Sommersemester
Lernmethode
Fernstudium
Abschluss
Master of Engineering (M.Eng.)
Unterrichtssprachen
Deutsch
Standorte
Wolfsburg
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Alle Preise ohne Gewähr
Ideale Alternative zur klassischen Fahrzeugtechnik
Alternative Antriebe in der Fahrzeugtechnik
(M.Eng.)
Modernes und zukunftsgerichtetes Studium mit hohem Praxisbezug. Von der Optimierung der konventionellen Antriebe, über Hybridantriebe und Brennstoffzellentechnik hin zu batterielektrischen Fahrzeugen. Top Studium, um für die Zukunft der Transformation in der Fahrzeugtechnik breit aufgestellt zu sein!
Hoher Praxisbezug durch das nahe Umfeld des großen OEMs aus Wolfsburg. Auch besteht eine starke Verbindung zu Forschungseinrichtungen wie dem Frauenhofer Institut, daher sind auch die externe Dozenten absolute Experten in Ihrem Fachgebiet. Dies bereichert die Studieninhalte sehr!
Lediglich das Pensum für ein berufsbegleitendes Studium ist sehr hoch!
Hier sind bis zu 10 Klausuren, eine Laborarbeit und zwei MATLAB / Simulink Modelle pro Semester zu absolvieren.
Hoher Praxisbezug durch das nahe Umfeld des großen OEMs aus Wolfsburg. Auch besteht eine starke Verbindung zu Forschungseinrichtungen wie dem Frauenhofer Institut, daher sind auch die externe Dozenten absolute Experten in Ihrem Fachgebiet. Dies bereichert die Studieninhalte sehr!
Lediglich das Pensum für ein berufsbegleitendes Studium ist sehr hoch!
Hier sind bis zu 10 Klausuren, eine Laborarbeit und zwei MATLAB / Simulink Modelle pro Semester zu absolvieren.
Jederzeit zu empfehlen
Alternative Antriebe in der Fahrzeugtechnik
(M.Eng.)
Der Studiengang ist absolut up to date. Es werden nicht nur batterieelektrische Antriebe behandelt, sondern die komplette Palette der Alternativen zu fossilen Antrieben. D.h. Brennstoffzellentechnik, alternative Kraftstoffe werden in einigen Modulen ebenfalls behandelt.
Die Betreuung durch den Studienanbieter war sehr gut. Man konnte jederzeit anrufen und bekam zeitnah eine Antwort auf seine Fragen. Die Dozenten waren sehr freundlich und kompetent. Die Laborübungen rundeten die Inhalte aus den Vorlesungen ab.
Was mir zugute kam war, dass ein Fach komplett in einer Vorlesung behandelt wurde. Das forderte zwar ziemlich viel Sitzfleisch, aber so war nach einer Marathonvorlesung der Stoff durch. Pro Semester war man acht Wochen an der Hochschule (Freitags und Samstags) und direkt nach jedem Modul fanden die Klausuren zu dem Modul statt.
Die Betreuung durch den Studienanbieter war sehr gut. Man konnte jederzeit anrufen und bekam zeitnah eine Antwort auf seine Fragen. Die Dozenten waren sehr freundlich und kompetent. Die Laborübungen rundeten die Inhalte aus den Vorlesungen ab.
Was mir zugute kam war, dass ein Fach komplett in einer Vorlesung behandelt wurde. Das forderte zwar ziemlich viel Sitzfleisch, aber so war nach einer Marathonvorlesung der Stoff durch. Pro Semester war man acht Wochen an der Hochschule (Freitags und Samstags) und direkt nach jedem Modul fanden die Klausuren zu dem Modul statt.
Sehr gutes Fernstudium
Alternative Antriebe in der Fahrzeugtechnik
(M.Eng.)
Ich habe an der Ostfalia meinen Master für Alternative Fahrzeugantriebe gemacht. Das Studium bot sehr interessante Themenauswahl und Laborübungen. Im Studium gibt es Präsentveranstaltungen Freitags und Samstags. Da ich aus München komme, war das zeitlich recht aufwändig aber in einer Fahrgemeinschaft machbar. Die UNterlagern waren sehr gut erarbeitet und das Erstellen eines Matlab Hybridmodells (hatte vorher noch nie etwas mit Matlab zu tun) hat mir sehr geholfen, Matlab und Hybridfahrzeuge zu verstehen.
Alles in Allem kann ich dieses Studium nur weiterempfehlen.
Alles in Allem kann ich dieses Studium nur weiterempfehlen.
Profil zuletzt aktualisiert: 06.2023